1月8日，全国首艘13000吨级纯甲醇电动智能船建造启动仪式在安徽省铜陵市举行。该项目由国家能源集团安徽公司与航运公司共同牵头推进，项目启动建设标志着我国长江内河航运在绿色化、智能化发展领域迈出关键一步。

据了解，该船舶采用“甲醇发电＋锂电储能＋变频电控”一体化动力系统，配备了8台甲醇发电机组和大型锂电池组，可智能切换甲醇动力、纯电、增程等多种运行模式，综合能效较传统燃油船提升约20％。通过使用甲醇清洁燃料，船舶可实现硫氧化物、颗粒物“近零”排放，氮氧化物减排95％，单船每年可减少二氧化碳排放约189.6吨；未来应用“绿色甲醇”，将实现全生命周期“零碳”航行，为内河航运绿色发展提供重要支撑。在运营阶段，该船舶燃料成本预计降低30％以上，维保成本下降35％，将大幅提升航运经济性；技术设计上，通过多机组冗余、双套燃料安保系统、智能动力管理与故障无缝切换等创新配置，实现安全性全面升级。同时，船舶集成了智能航行系统，具备避碰预警、靠泊辅助、航线规划等智能化功能，充分展现“高效、智能、绿色”的现代船舶新形态。

该项目聚焦清洁能源替代传统燃油动力，全面统筹降碳、减污、扩绿与航运发展的协同推进，全力打造长江内河绿色航运新标杆，成为水面上的“新能源汽车”，为内河航运转型发展提供示范样本。

按照原定规划，该项目首批建造6艘同类型船舶，首艘船舶预计于2026年底前下水。该项目建成后主要服务于国家能源集团在皖沿江电厂的煤炭清洁运输业务，进一步强化绿色运输保障能力，通过加强产业链协同创新，为建设生态优先、绿色发展、协调有序的长江经济带贡献力量。